110 KV Strommasten werden getauscht – Absicherungsgerüst an der B3

Das Schutzgerüst an der B3

(fwu – 23.3.18) Autofahrer auf der B3 werden sich in den letzten Tagen häufig gefragt haben, was es mit den Gerüsten auf beiden Seiten entlang der Bundesstraße in Höhe der Anschlussstelle Leimen Süd auf sich hat. Diese befinden sich unterhalb einer Hochspannungsleitung und ein Zusammenhang mit dieser wurde oftmals vermutet.

Baustelle „Am Fischwasser“ neben „Basket II“

Dieses ist auch korrekt, obwohl das Gerüst entgegen einiger Gerüchte nicht der Abschirmung elektromagnetischer Wellen dient, die ansonsten Herzschrittmacher oder Autoelektrik oder Elektronik stören könnten.

Die Gerüste stehen im Zusammenhang mit dem Austausch einiger Strommasten, von denen einer Fischwasser steht, also in unmittelbarer Nähe der B3.

Hier wird derzeit ein provisorischer Mast errichtet, der die 110 kV Leitungen der Trasse aufnimmt, während der zum Austausch anstehende Mast abgebaut und sein Nachfolger dann wieder aufgebaut wird. Wenn die Stromleitungen von dem einen Mast auf den nächsten umgelegt werden, stehen sie zu diesem Zeitpunkt natürlich nicht unter Strom und können daher gefahrlos über die Gerüste geführt und auf diesen kurzfristig abgelegt werden.

Die Masten gehören zur 110-kV-Bahnstromleitung Abzw. Neckarelz – Abzw. Mannheim, Leitungsnummer 532 (kurz: BL532), ist im Jahr 1973 in Betrieb genommen worden. Aktuell ist sie für eine Leitertemperatur von 40°C ausgelegt, welches nicht mehr dem aktuellen Stand der Technik entspricht und zu einer Engstelle im Versorgungsnetz des Bahnstroms führen kann. Durch eine höhere Leiterendseiltemperatur von 60°C ist der Betrieb des Bahnstromnetzes besser aufrecht zu erhalten und künftige Engpässe im Bahnstromnetz können vermieden werden. Die Anpassung an den neuesten Stand der Technik erfolgt durch den Austausch einzelner Maste, welche sich über die gesamte Leitung verteilen, erfolgen. Zusätzlich erfolgt in Teilen der Leitung eine Neubeseilung. Die Arbeiten sollen bis September 2018 beendet sein.

 

 

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